FZ型和FS型閥式避雷器在做預防性試驗時,為什么前者不做工頻放電試驗而要做電導電流試驗,后者卻要做工頻放電試驗?
發布時間:2022-09-20 01:49:06
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因為兩種閥式避雷器的結構不同。FZ型避雷器的間隙組有并聯分路電阻,當工頻電壓作用于分路電阻時,隨著電壓增加,其電導電流急增,而分路電阻的熱容量甚小,故要求做工頻放電試驗時的升壓時間不得超過0.2s,而運行單位是很難達到這一要求的, 所以FZ型不做工頻放電試驗。
為檢查分路電阻的完整性和密封情況,應做電導電流試驗,并計算非線性系數a值。FS型避雷器無分路電阻,所以不必做電導電流試驗,但要做工頻放電試驗及泄漏電流試驗。
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